车喇叭一会响一会不响,车喇叭一会响一会不响怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车喇叭一会响一会不响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车喇叭一会响一会不响的解答，让我们一起看看吧。

1. 气喇叭一会响一阵不响怎么回事？
2. 汽车喇叭有时响有时不响什么问题？
3. 喇叭刚开始正常响一会就断断续续？

气喇叭一会响一阵不响怎么回事？

原因：

1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无***常工作。

3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

汽车喇叭有时响有时不响什么问题？

结合使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：

1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无***常工作。

3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。建议汽车喇叭使用中的注意事项：1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费

1、将喇叭的调整螺杆的固定螺帽转松，接着转一下调整螺母。转动的方向会因喇叭的机能不同而有所不同，因此很难说要转向哪一边，但是必须先转动一点点，接着试按喇叭看看，然后再进一步转动。

2、在喇叭声最好的地方固定调整螺母。

3、将螺杆的固定螺帽固定住。

4、如果音量不足的话，要在连接喇叭的端子处测电压，和电瓶的电压相比较，如果其电压较低的话，要检视配线的连接点及线路。

有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。

声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。

完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭

喇叭刚开始正常响一会就断断续续？

喇叭连接线松动 ,检查一下喇叭附近的连接线是否已经脱落,或者是接触虚 ,如果找到接触续贷点可以直接重如果找到接触需代点,可以直接重新连接,就可以解决问题 。

这种现象是功放机负担太重(声音开的太大),因功放模块发热甚至发烫,启动了自我保护功能,自动断电停止工作,休息片刻等待膜块温度下降之后,又继续工作了。解决办法就是加大功放机膜块散热片面积,或者加装散热风扇。

音响在声音大时会断,几秒钟后恢复是音量过大保护系统动作引起的,带有喇叭保护功能的音响这种情况是最常见的,只要将音量调小一点就正常了,音响在开阔地和面积较大的广场使用,因使用者嫌音量小往往会将音量调到最大,这样就会出现断断续续的情况,这不是故障,是音响功率不足达不到你期待的效果。要是不论音量大小都断断续续的,就是音响的放大电路有问题,要检修电路。

到此，以上就是小编对于车喇叭一会响一会不响的问题就介绍到这了，希望介绍关于车喇叭一会响一会不响的3点解答对大家有用。