大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于s800音箱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍s800音箱的解答,让我们一起看看吧。
三星q800b回音壁参数的设置。深 3.6 厘米,高 3.8 厘米。此外,S800B一共11个喇叭单元,还配备了杜比全景声的向上发射扬声器,如果配上9500S后环绕,那么可以实现7.1.4声道。
这台保时捷卡曼停放在昆明发烧友门前,准备进行音响改装升级。
通过升级一套高性价比喇叭、一只超薄低音,搭配一台DSP功放音效处理器,使得这台卡曼的汽车音响效果得到完美提升,一起来看看吧:
保时捷卡曼汽车音响改装配置:
前声场:英国CV AS6.2二分频喇叭
音效处理器:西玛S800 DSP功放音效处理器
低音:英国CV 69超薄低音
车门隔音:四门隔音处理
改装店家:昆明发烧友汽车音响
方案解析:
一台西玛S800 DSP推英国CV AS6.2二分频喇叭,使得高音更清晰、中低音更厚实;在座位底下加装超薄低音,提升低频动态感,音质效果更丰满立体。DSP连接电脑调音处理让声场定位更精准,声音层次感分明,拥有立体环绕效果。车门隔音处理,则是为了提升钣金扎实度,减小风噪入侵。
1、保时捷卡曼音响改装配置:
2、原车喇叭和英国CV喇叭对比:
这台卡曼的原车喇叭已经破损了,声音失真!
升级的英国CV AS6.2喇叭用料更考究,声音真实悦耳,人声甜润细腻。
3、保时捷卡曼原车门没有隔音
4、安装喇叭,线材焊接处理
5、车门隔音降噪处理,对位安装英国CV AS6.2的中低音单元,音质变得更通透悦耳。
英国CV喇叭的高音单元对位安装:
高音单元安装完毕:
6、西玛S800功放音效处理器在座位底下安装
7、超薄低音安装效果图,它使得低音更有力,整体效果更丰满立体。
大众途锐车主非常喜欢音乐,为了聆听到细腻传神的音质效果,他走访了昆明多家汽车音响店。
经过深入的交流对比,他最终还是选择拥有25年汽车音响经验的昆明发烧友汽车音响店,为爱车升级音响。
分享大众途锐发烧汽车音响改装过程: 大众途锐汽车音响改装升级配置:
前声场:丹麦丹拿ESOTAN372三分频喇叭
后声场:丹麦丹拿ESOTAN232二分频喇叭
功放: 英国CV804四路功放
超低音:英国CVAS-10超低音
处理器:西玛S800功放音效处理器
车门隔音:俄罗斯AUTOFUN止振材料
改装店家:昆明发烧友汽车音响
顶级的12喇叭Dynaudio音响,效果还是可以的。Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好,瞬态反应快,最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力,丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁,这是很多单元达不到的魔鬼指标。 ------------- 如果我回答对你有帮助,请关注我一下。或有其他问题也可以关注我,给我发私信
福特翼博原车喇叭单薄,声音效果不清晰,我们可以通过改装音响系统来提升整体音质效果。
昆明这位翼博车友来到昆明发烧友汽车音响店,升级以下这套高性价比汽车音响系统:
福特翼搏音响改装配置单:
前声场:西玛SA-6500套装喇叭
后声场:西玛SA-6500套装喇叭
处理器:西玛S800处理器
超低音:有源超低音
隔音材料:妙途环保汽车隔音材料
改装店家:昆明发烧友汽车音响
1、福特翼博汽车音响改装升级的器材:前后门各一套西玛SA-6500二分频喇叭,一共有4个高音、4个中低音,再加上一个超低音,这套音响总共包含9只喇叭。
2、安装喇叭之前,先对车门进行隔音处理,粘贴妙途隔音止振材料提升钣金扎实度、减小风噪。
3、福特翼博的原车喇叭,比较单薄,用料普通,传递出来的声音效果含糊不清。反之,西玛SA-6500二分频喇叭,做工用料更考究,声音更清晰悦耳、细节还原更逼真,音质听起来更通透饱满。
昆明发烧友汽车音响改装店对细节方面非常重视,线材焊接处理、加装防水罩保护喇叭。
车门双层隔音处理,安装西玛SA-6500二分频喇叭,中低音对位安装。
4、后门的高音单元安装
5、西玛S800 DSP功放音效处理器,在座位底下安装,推前后门两套喇叭。
尾箱安装有源超低音单元,低音震撼有力、整体音效变得更丰满立体。
到此,以上就是小编对于s800音箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于s800音箱的4点解答对大家有用。