大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车载hifi音响的问题,于是小编就整理了4个相关介绍车载hifi音响的解答,让我们一起看看吧。
因为HIFI播放器通过AUX线连接车机,输出的音频信号比车机好,但是功放机和喇叭都是车辆原有的,并起不到太大作用。所以音响效果没有太大提升。
歌航DSD云主机作为国内首款支持DSD/DXD音乐格式的车载HiFi***无损播放器,以***HiFi发烧音质,彻底改变了CD机统治车载音响主机市场的局面,而且革命性地将互联网嵌入到汽车音响主机中,将音响主机与汽车环境融合为一体,加上无损安装、便捷操作的使用特性,改变了汽车音响给普通大众高深玄妙的陈旧印象,让车主听得真、看得懂、用得顺、买得起。歌航DSD云主机,通过简简单单的操作,将***HiFi音乐一键放送,让店家和车主远离倒模和调音的烦恼,用最简单的方式改音响,以最简单的方式享受HiFi音乐。
一般来说,汽车由于空间限制,同价位下的汽车音响比家里用的差的太远。严格说来汽车就没有HIFI一说,都是商业宣传需要。高端汽车品牌所采用的音响效果要好一些,但是花销也是扶摇直上的。投入产出比不高,如果真要玩hifi音响就不如在家里建一个听音室,搞一套好一些的hifi音响了。
HiFi是high-fidelity的缩写,意为高保真,表示最贴近原始的声音,车辆Hifi个人看来不是所有的音乐都适合,个人建议如果平时听人声和古典比较多的话建议打开,个人感受hifi效果三频声音比较平衡,高音部分略微增强!所以反而言之,如果听舞曲,DJ,摇滚比较多,个人不建议打开,会比较刺耳!
普通汽车音响也只能是凑合着听听吧!毕竟不是不是品牌喇叭,都是纸喇叭,加上DSP都没有怎么能hifi呢?把声音开大点车门没做隔音车里面都是异响。
就是这些大牌音响丹拿、柏林之声 、bose、哈曼卡顿都各有各的长处
卡包音箱阻抗一般以8欧姆居多。车载自带主机由于自身工作电压低,所以功率也不大。为了获得较大的功率,喇叭通常***用4欧姆的。同样的功放,喇叭阻抗不一样,输出功率也是不一样的。如果接上8欧喇叭,输出功率可能是4瓦,而接上4欧姆喇叭输出功率加大一倍,变成8瓦。另外灵敏度不一样,卡包音箱喇叭灵敏度要低一些,车载喇叭通常灵敏度会高一些。
车载主机可以配接家用音箱,但是功率会小一些。声压也会不足。最终导致音箱不能完全不推动,发挥不出效果。但是尽管声音不如原车喇叭大,但是安静的时候听着音质要比车载喇叭好一点。因为车内空间限制,喇叭空间也被限制,效果不能发挥出来。成品音箱根据喇叭最佳效果设计的,多数都用分频器分频。而很多车载喇叭分频就用个电容了事。
至于屏幕上的均衡如何调整,这个不需要太研究了,器材限制,只要根据不同喜好,不同曲风,直接选效果就好了!例如,摇滚,流行,可以选一个自己喜好的风格就行了!
到此,以上就是小编对于车载hifi音响的问题就介绍到这了,希望介绍关于车载hifi音响的4点解答对大家有用。