大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于jbl音响车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍JBL音响车的解答,让我们一起看看吧。
JBL是品牌,CLUB是系列,在JBL品牌中,CLUB系列属于中端产品系列。6500C是产品的型号名。如果对车载喇叭有研究,可以猜测出,65是尺寸,C (Component) 表示套装。所以CLUB 6500C是个6.5英寸的套装喇叭。
JBL是美国哈曼公司旗下的一个品牌,所以不难理解,为什么他们网站上的产品规格书(spec sheet)内容是用英文写的。其实,目前市面上做的比较好的车载喇叭品牌,都是国外的。
Jbl和松下汽车音响哪个好?
毫无疑问是松下汽车音响比较好。松下电器是比较知名的品牌电器。包括汽车音响也一样,肯定是松下汽车音响要好的多。但是价格也要贵的多。松下汽车音响的价格贵一点的都在好几千,一万多那不是一般汽车音响可以比的。
jbl还是世界上录音棚用的最多的监听音箱之一;jbl的汽车音响系统、汽车音响喇叭的效果绝对是一流,而且为广大知名汽车厂商用在较高端,甚至是顶级汽车上面。
Jbl音响,作为哈曼集团旗下的主力品牌,不管是产品的黑科技,还是品牌的影响力,大家都是有目共睹的,现今已成为很多喜欢听电子音乐的发烧友的首选品牌。而法拉利GTC4Lusso就是使用jbl音响品牌,从实力上来讲,jbl丝毫不逊色与其它世界知名的音响。相信问jbl汽车音响怎么样的朋友,现在心里肯定有一个答案了。
个人感觉是松下的汽车音响低音好一点。
美国JBL:音域发声面积大,人声或流行乐表现相当出色,使聆听者有细致澎湃美妙的感受。JBL近年来渐渐地将发展重心转移至汽车音响,自JBL 和Toyota汽车在19***年成为合作伙伴后,JBL 己为Toyota汽车多个形号配上时尚特色和充满个性品味的汽车音响。
松下:虽然松下在汽车音响方面并不及先锋、阿尔派影响大,但作为家用电子老牌企业,松下公司在数码技术方面显然有许多强项。松下公司在2004年汽车音响发布活动首先提出的就是他们的“完全数码”概念,其中包括“数码功放”和“多维数码信号处理”(X-DSP)技术。
与传统的MOS-FET功放相比,数码功放明显可以提供更强有力(70W×4cd)、更线性、低噪音的音效,并且它的体积超小,发热量很低。使用X-DSP技术可以数字化减少噪音,提高音质“超自然”感觉和“现场感”,并且在提高低音、高压区域时不影响中因效果。
JBL汽车音响。
JBL是全球最大的专业扬声器生产商,从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。JBL音箱的服务范围非常广泛,在专业领域上包括了电***、大型音响工程、大型流动演出、录音室监听、乐队用的音响 ,以至***场所如迪士科、歌舞厅、卡拉OK、酒吧……民用方面,从最高级的发烧音响,以至目前最流行的家庭影院组合……到处都可以看到JBL的身影。
注:汽车音响的设计是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。
到此,以上就是小编对于jbl音响车的问题就介绍到这了,希望介绍关于jbl音响车的2点解答对大家有用。