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1、后备箱两个,中控一个,a柱两个,四个门各一个。奔驰glb音响是柏林之声,配备了九个喇叭,后备箱两个,中控一个,a柱两个,四个门各一个,整体音质不错。
2、***设置的低音调到8-9。奔驰glb音响调节方法:把***设置的低音调到8-9(如果低频失真就再调小些)中音调到2-3,高音调至5-6,左右均衡调到中间,前后均衡也调至中间即可。
3、先拆下原车的门板,拆卸门板很简单,先拧下固定螺丝,然后用手往上一抬,门板就下来了。把原车的盖板拆下来,原车不带高音,只是预留了一个位置配了一个盖板。之就直接安装旋转高音喇叭,先把旋转高音喇叭固定好。
4、仪表台中间梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。
1、奔驰的音响是哈曼卡顿牌子或柏林之声音响。柏林之声。柏林之声在音响界的名号也是如雷贯耳。相比其它的音响品牌,柏林之声是后起之秀,但发展非常迅速,它追求的是对声音的极致还原,在这方面可以说是无出其右。
2、奔驰音响是曼哈卡顿牌子的。哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业(NYSE:HAR)的一个部门,专门生产制造家用与车用音响,创始于1953年,总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。
3、奔驰车载音响使用的是Burmeister品牌的音响系统。Burmeister是一家来自德国的高端音响品牌,成立于1***7年。该公司的音响系统主要针对高端汽车市场,而奔驰作为德国汽车巨头之一,选择Burmeister作为其车载音响合作伙伴也是不难理解的。
4、Bose是奔驰汽车音响的一个常见品牌。它以其卓越的音质和高端的技术而闻名。其公司过去30年来一直致力于开发先进的音响技术,以改善消费者的声学体验。 Bose还为许多其他高档汽车制造商提供卓越的音响系统。
1、将均衡器的低音调到最低效果,高音调到3/4处,中音调到中间位置,就可以调节出比较好听的音效,车辆的均衡器在使用过程当中是需要多次调节的,可根据所播放的音乐类型,来调节。
2、把高音调到60%,低音调的70%。通过这种调整方式,车辆的音响系统会有很好的性能。车辆的高音和低音部分也可以根据自己的喜好进行调整,可以调整到舒适的音效。
3、奔驰e300l音响均衡器的调节方法是:把***设置的低音调到8至9,中音调到2至3,高音调至5至6,左右均衡调到中间,前后均衡也调至中间。
1、原车配备的是柏林之声音响。价格在十万多元。Burmester(柏林之声), 公司创立于1***8年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。
3、奔驰s400l落地价890000。梅赛德斯奔驰S级轿车臻藏版经典而夺目的车身流线、精湛的造车工艺,独到工艺彰显卓然品味,以非凡气度成就宏大格局。
4、奔驰s400l落地价不统一,各个地区价格存在差异。全新一代奔驰S级整体风格更加年轻运动,这套全新的设计语言我们已在其它车型上见过,这次用在S级身上接受度上升了不多。
奔驰上面的音响是哈曼卡顿品牌,汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中枯燥感而设置的收放音装置,以前使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机、cd放音机和数码音响。
【太平洋汽车网】奔驰glc300l音响有6个喇叭,喇叭灵敏度高,容易推动,也是专车专用的优势,简单搭配一台带功放处理器就能够推动,而且还可以电脑调音、6声道10段EQ调节,时间延时调节声场。
年款奔驰GLC300L加装柏林之声环绕音响,全车13个喇叭,1台功放,输出功率达590W。
没有,22款奔驰GLC全系都没有标配柏林之声,虽然可提供选装,但是由于选装会使得提车时间较长,所以很多车主都会选择后期进行原厂改装升级。
可以的。2022款的奔驰GLC300L 所有车型标配的都是7个扬声器的音响系统。柏林之声13个扬声器的音响系统是可以选装的。4S店的选装价格为6900元。
款奔驰glc300l在汽车美容中心可以改装原厂柏林之声。柏林之声音响,13个喇叭,1台功放590瓦功率,13个喇叭分别是4个高音,4个中音,2个低音,2个环绕,1个中置喇叭组成。
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